Блог
Москвичи бронируют праздничные поездки заранее: в ТОПе Минск, Пекин и Козельск
Компания «РЖД - Цифровые пассажирские решения» представила исследование поездок на 1−5 ноября 2025 года в сравнении с аналогичным периодом 2024 года. Анализ охватил топ-15 железнодорожных, авиационных и автобусных направлений в/из Москвы, и позволил выявить ключевые изменения в структуре спроса и предпочтениях пассажиров. Расчёты выполнены на основе данных о билетах, оформленных на платформе «Инновационная мобильность».
«Мы видим, что россияне стали ещё внимательнее подходить к организации поездок — билеты всё чаще оформляются заблаговременно, а маршруты становятся разнообразнее. Ноябрьские праздники превращаются в полноценный период для путешествий, когда люди не просто проводят выходные вне дома, а планируют короткие поездки. География расширяется как по внутренним направлениям, так и по зарубежным», — отметила генеральный директор «РЖД — Цифровые пассажирские решения» Евгения Чухнова.
Поезда бронируют всё раньше: растёт глубина продаж и сохраняется стабильный спрос
В 2025 году тройка самых популярных железнодорожных маршрутов в Москву осталась прежней — в лидерах городов отправления Санкт-Петербург, Нижний Новгород и Казань. При этом в первую пятерку поднялся Минск, а Саратов вошёл в рейтинг 15-ти самых востребованных направлений. Новороссийск, напротив, выбыл из этого списка, а такие города, как Воронеж, Ярославль и Ростов-на-Дону, сохранили позиции в десятке.
Глубина продаж увеличилась примерно на 12% — до 37 дней. Распределение по типам вагонов практически не изменилось: в среднем около 40% билетов приходится на сидячие места, 30% — на плацкарт, 26% — на купе, остальные — на СВ и люкс. Женщины составляют 60% пассажиров, мужчины — 40%. Средний возраст женщин увеличился с 38 до 40 лет, мужчин — с 36 до 37 лет.
«Мы видим, что россияне стали ещё внимательнее подходить к организации поездок — билеты всё чаще оформляются заблаговременно, а маршруты становятся разнообразнее. Ноябрьские праздники превращаются в полноценный период для путешествий, когда люди не просто проводят выходные вне дома, а планируют короткие поездки. География расширяется как по внутренним направлениям, так и по зарубежным», — отметила генеральный директор «РЖД — Цифровые пассажирские решения» Евгения Чухнова.
Поезда бронируют всё раньше: растёт глубина продаж и сохраняется стабильный спрос
В 2025 году тройка самых популярных железнодорожных маршрутов в Москву осталась прежней — в лидерах городов отправления Санкт-Петербург, Нижний Новгород и Казань. При этом в первую пятерку поднялся Минск, а Саратов вошёл в рейтинг 15-ти самых востребованных направлений. Новороссийск, напротив, выбыл из этого списка, а такие города, как Воронеж, Ярославль и Ростов-на-Дону, сохранили позиции в десятке.
Глубина продаж увеличилась примерно на 12% — до 37 дней. Распределение по типам вагонов практически не изменилось: в среднем около 40% билетов приходится на сидячие места, 30% — на плацкарт, 26% — на купе, остальные — на СВ и люкс. Женщины составляют 60% пассажиров, мужчины — 40%. Средний возраст женщин увеличился с 38 до 40 лет, мужчин — с 36 до 37 лет.
В Москву (топ-5)
Первая пятерка самых популярных железнодорожных направлений из Москвы за год изменился незначительно: на первых позициях, как и годом ранее, остаются Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань, Ростов-на-Дону и Воронеж. При этом во второй пятёрке появились новые города: в десятку вернулся Симферополь, а Краснодар и Курск, наоборот, выбыли из десятки.
Глубина продаж выросла на 12,5% — до 36 дней. Около 40% билетов оформляется на сидячие места, 32% — на плацкарт и 26% — на купе. Оставшиеся 2% пришлись на СВ и люкс. Женщины составляют 61% пассажиров, мужчины — 39%. Средний возраст женщин вырос с 38 до 41 года, мужчин — с 36 до 38 лет.
Глубина продаж выросла на 12,5% — до 36 дней. Около 40% билетов оформляется на сидячие места, 32% — на плацкарт и 26% — на купе. Оставшиеся 2% пришлись на СВ и люкс. Женщины составляют 61% пассажиров, мужчины — 39%. Средний возраст женщин вырос с 38 до 41 года, мужчин — с 36 до 38 лет.
Из Москвы (6−10 места)
В рейтинге авиарейсов новые лидеры: Калининград, Анталья и Мурманск
В 2025 году топ-15 авиарейсов в Москву заметно обновился: наиболее популярными отправными пунктами стали Калининград, Анталья и Мурманск, тогда как годом ранее вершину занимали Екатеринбург, Адлер и Самара. В первой десятке появились международные направления — Пекин и Шанхай, что отражает рост интереса к зарубежным поездкам и укрепление связей с Китаем. При этом усилился спрос на перелёты в столицу из северных и восточных регионов — Мурманска, Новосибирска и Оренбурга, что свидетельствует о расширении географии полётов.
Пассажиры стали раньше планировать путешествия и бронировать билеты, что привело к увеличению глубины продаж примерно на 15,6% — до 37 дней. За год количество мужчин на рейсах увеличилось с 64% до 68%. Их средний возраст за год не изменился — 41 год, в то время как у женщин он снизился с 41 до 38 лет.
В 2025 году топ-15 авиарейсов в Москву заметно обновился: наиболее популярными отправными пунктами стали Калининград, Анталья и Мурманск, тогда как годом ранее вершину занимали Екатеринбург, Адлер и Самара. В первой десятке появились международные направления — Пекин и Шанхай, что отражает рост интереса к зарубежным поездкам и укрепление связей с Китаем. При этом усилился спрос на перелёты в столицу из северных и восточных регионов — Мурманска, Новосибирска и Оренбурга, что свидетельствует о расширении географии полётов.
Пассажиры стали раньше планировать путешествия и бронировать билеты, что привело к увеличению глубины продаж примерно на 15,6% — до 37 дней. За год количество мужчин на рейсах увеличилось с 64% до 68%. Их средний возраст за год не изменился — 41 год, в то время как у женщин он снизился с 41 до 38 лет.
В Москву (топ-5)
Предпочтения по авиаперелётам из Москвы также изменились: в 2025 году в лидеры вышли Анталья, Адлер и Магадан, тогда как в 2024 году первые места занимали Екатеринбург, Новый Уренгой и Тюмень. Иркутск поднялся в первую пятерку, а Петропавловск-Камчатский выпал из топ-15. При этом зарубежные маршруты, такие как Абу-Даби, Стамбул и Дубай, уступили место Пекину и внутрироссийским направлениям.
Здесь также отмечается тенденция на увеличение глубины продаж (на 10% — до 34 дней). Мужчины по-прежнему составляют большинство (66%), но доля женщин возросла за год с 30% до 34%. Средний возраст мужчин вырос с 39 до 40 лет, а женщин, наоборот, снизился с 43 до 41 года.
Здесь также отмечается тенденция на увеличение глубины продаж (на 10% — до 34 дней). Мужчины по-прежнему составляют большинство (66%), но доля женщин возросла за год с 30% до 34%. Средний возраст мужчин вырос с 39 до 40 лет, а женщин, наоборот, снизился с 43 до 41 года.
Из Москвы (топ-5)
География автобусных поездок расширяется: в топе Донецк и Переславль-Залесский
Рейтинг автобусных рейсов, следующих в столицу, в текущем году претерпел существенные изменения: в лидерах городов отправления: Донецк, Переславль-Залесский и Ростов-на-Дону. Годом ранее самыми популярными городами были Минск, Луганск и Санкт-Петербург. В топ-15 в 2025 году также вошли новые направления — Алчевск, Дятьково, Углич, Чебоксары. При этом Минск и Иваново сохранили позиции в первой десятке, а такие города, как Новороссийск и Краснодар, покинули топ-15.
Глубина продаж осталась на уровне прошлого года — около 21 дня, что говорит о стабильном поведении пассажиров при планировании поездок. При этом доля женщин среди пассажиров выросла с 55% до 63%, а мужчин — снизилась с 45% до 37%. Средний возраст женщин практически не изменился и составил около 41 года, тогда как у мужчин он вырос с 35 до 41 года.
Рейтинг автобусных рейсов, следующих в столицу, в текущем году претерпел существенные изменения: в лидерах городов отправления: Донецк, Переславль-Залесский и Ростов-на-Дону. Годом ранее самыми популярными городами были Минск, Луганск и Санкт-Петербург. В топ-15 в 2025 году также вошли новые направления — Алчевск, Дятьково, Углич, Чебоксары. При этом Минск и Иваново сохранили позиции в первой десятке, а такие города, как Новороссийск и Краснодар, покинули топ-15.
Глубина продаж осталась на уровне прошлого года — около 21 дня, что говорит о стабильном поведении пассажиров при планировании поездок. При этом доля женщин среди пассажиров выросла с 55% до 63%, а мужчин — снизилась с 45% до 37%. Средний возраст женщин практически не изменился и составил около 41 года, тогда как у мужчин он вырос с 35 до 41 года.
В Москву (топ-5)
В 2025 году на автобусах из столицы пассажиры чаще всего путешествовали в Астрахань, Санкт-Петербург и Переславль-Залесский, в то время как год назад на вершине были Ростов-на-Дону, Мелитополь и Минск. В первую десятку также вошли Армавир, Йошкар-Ола, Козельск, тогда как в 2024 году преобладали южные города (Евпатория, Астрахань, Волгоград).
Глубина продаж выросла на 23,5% - до 21 дня. Мужчины стали активнее пользоваться автобусными рейсами (58% против 54% годом ранее), а доля женщин снизилась до 42%. Средний возраст мужчин остался на уровне 40 лет, а у женщин он снизился с 46 до 43 лет.
Глубина продаж выросла на 23,5% - до 21 дня. Мужчины стали активнее пользоваться автобусными рейсами (58% против 54% годом ранее), а доля женщин снизилась до 42%. Средний возраст мужчин остался на уровне 40 лет, а у женщин он снизился с 46 до 43 лет.
Из Москвы (топ-5)
Итоги
Исследование показало, что россияне стали планировать поездки заранее: по всем видам транспорта увеличился срок бронирования. В железнодорожном сегменте он вырос примерно на 12−13%, в авиации — 13%, а в автобусных рейсах из Москвы — почти на четверть. На железной дороге сохраняется стабильный спрос на традиционные маршруты и привычное распределение по типам вагонов. В авиации полностью обновился рейтинг направлений — усилился интерес к рейсам в Китай, на север и восток страны. В автобусных перевозках заметно расширилась география поездок: к маршрутам из южных регионов добавились направления по Центральной России. Структура аудитории по возрасту и полу неравномерна, что говорит о постепенном изменении модели поведения пассажиров.
Приложения
Рейтинг самых популярных железнодорожных маршрутов в Москву за 1−5 ноября 2024 и 2025 гг.
В Москву (топ-15)
Рейтинг самых популярных железнодорожных маршрутов из Москвы за 1−5 ноября 2024 и 2025 гг.
Из Москвы (топ-15)
Рейтинг самых популярных авиационных маршрутов в Москву за 1−5 ноября 2024 и 2025 гг.
В Москву (топ-15)
Рейтинг самых популярных авиационных маршрутов из Москвы за 1−5 ноября 2024 и 2025 гг.
Из Москвы (топ-15)
Рейтинг самых популярных автобусных маршрутов в Москву за 1−5 ноября 2024 и 2025 гг.
В Москву (топ-10)
Рейтинг самых популярных автобусных маршрутов из Москвы за 1−5 ноября 2024 и 2025 гг.
Из Москвы (топ-15)
ООО «РЖД — Цифровые пассажирские решения» — центр компетенций и головная организация по реализации и развитию цифровых сервисов в пассажирском комплексе ОАО «РЖД», а также оператор мультимодальной платформы «Инновационная мобильность», которая позволяет оформлять билеты на все виды транспорта, а также дополнительные туристические услуги. Входит в цифровой холдинг «РЖД-Технологии».
Мультимодальная платформа «Инновационная мобильность» — инициированный холдингом «РЖД» проект цифровой пассажирской инфраструктуры, позволяющий планировать, бронировать и оплачивать пассажирские перевозки в формате «от двери до двери».
Мультимодальная платформа «Инновационная мобильность» — инициированный холдингом «РЖД» проект цифровой пассажирской инфраструктуры, позволяющий планировать, бронировать и оплачивать пассажирские перевозки в формате «от двери до двери».
Хотите подключиться к платформе Инновационная мобильность?
Напишите свои контакты, и мы обсудим сотрудничество или подключение сервисов
Читайте еще
